Importación de vehículos con amparo.

Pese a que se ha logrado reducir la importación de vehículos usados sin cumplir con las normas ambientales, pago de aranceles y disposiciones mecánicas, todavía hay 22 amparos vigentes que facilitan su entrada y dañan a la industria, reclamaron representantes del sector automotriz.

En los últimos 10 años han entrado a México 7 millones 500 mil vehículos usados, muchos en condiciones de chatarra, gracias a los recursos otorgados por algunos jueces para permitir su introducción sin trabas.

Si bien la Suprema Corte de Justicia de la Nación ya constituyó jurisprudencia sobre el decreto que regula la importación definitva de autos usados -donde se señala que cualquier procedimiento que vaya contra esta regulación no procede-, aún hay en litigio 22 permisos.

"En el tema de los amparos es muy difícil saber en qué momento se van a concluir porque llevan un tema procesal de cuándo se presentaron. No todos son iguales y van surgiendo distintos tiempos y distintas instancias durante el proceso", dijo Guillermo Prieto Treviño, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidoras Automotrices (AMDA).

"Esperaríamos que pudiéramos concluir, pero no dependen de nosotros, ojalá en el primer semestre de este año o a más tardar en el tercero", añadió.

El año pasado se importaron 455 mil 372 autos usados, lo que significa una reducción de 29 por ciento respecto a 2013. Pese al logro, la cifra representa 40 por ciento de las unidades nuevas comercializadas en el mismo periodo.

Quitan tajo

En 2014, los 455 mil autos usados que entraron al País fueron el equivalente al 40 por ciento de las unidades nuevas comercializadas.

IMPORTACIÓN DE AUTOS USADOS, MÉXICO

(Unidades)

Fuente: AMIA

http://busquedas.gruporeforma.com/reforma/BusquedasComs.aspx